（一）設計水平和理念的限制

現階段國內的設計主要是沿襲傳統的模型換算法和速度系數法，這兩種設計方法主要是基于經驗，沒有在過去的設計水平上實現突破，效率上也無大的提升，再加上離心泵制造企業過多地考慮眼前的經濟效益，離心泵的節能工作被忽視甚至被擱置。

另外，在(zai)離(li)心泵的發展(zhan)過程(cheng)中，曾刮過一陣(zhen)"全揚程(cheng)"風。設(she)(she)計(ji)(ji)單位為(wei)了解決(jue)現場(chang)使用(yong)(yong)時出口閥門(men)全打開后易(yi)出現的超(chao)功率、軸承發熱的問題，設(she)(she)計(ji)(ji)時趨向于"全揚程(cheng)"理念(nian)，即在(zai)離(li)心泵的整個工(gong)況(kuang)曲線上(shang)，揚程(cheng)均不超(chao)功，但實際使用(yong)(yong)的工(gong)況(kuang)點并不在(zai)設(she)(she)計(ji)(ji)的高(gao)效區，造成資源(yuan)的較大浪費。

（二）節能理解的不全面

過去(qu)對(dui)(dui)離心(xin)泵節能的(de)概念更多的(de)是(shi)放在提高各項效率指標上，其實這(zhe)是(shi)對(dui)(dui)離心(xin)泵節能的(de)誤(wu)解節能不是(shi)簡單(dan)的(de)一個(ge)效率指標，而(er)是(shi)包含著對(dui)(dui)離心(xin)泵的(de)可(ke)靠性(xing)、維(wei)修性(xing)、保障性(xing)、安(an)全性(xing)、環境適應性(xing)的(de)改善，以(yi)(yi)及離心(xin)泵性(xing)能的(de)穩定(ding)性(xing)、壽命(ming)、對(dui)(dui)材料的(de)利用(yong)率的(de)提高。再(zai)具體(ti)到離心(xin)泵的(de)使(shi)用(yong)環境，也需(xu)要有針對(dui)(dui)性(xing)地進行節能設計(ji)，比(bi)如離心(xin)泵的(de)密封性(xing)能、水力性(xing)能以(yi)(yi)及離心(xin)泵的(de)耐(nai)磨、耐(nai)高溫、耐(nai)腐蝕、耐(nai)汽蝕性(xing)能等，這(zhe)些都要針對(dui)(dui)不同的(de)環境、不用(yong)的(de)用(yong)途(tu)進行設計(ji)。

因此離心泵的節能(neng)研究是(shi)非常復雜(za)的，不能(neng)片面地(di)去理解節能(neng)的概(gai)念，而(er)是(shi)要有一個全面整體(ti)的理解。

（三）選型的不合理

使用(yong)單位在(zai)采(cai)購離心泵(beng)時(shi)，往往將流量(liang)和揚程的余量(liang)都放得很大，以大限度地滿足自己(ji)的使用(yong)要求，這種選(xuan)型明顯是不(bu)合理的，直接(jie)造成了離心泵(beng)在(zai)使用(yong)過程中，實(shi)際(ji)運行效(xiao)率(lv)(lv)遠低于設計的高效(xiao)率(lv)(lv)，甚至額定工況點都不(bu)在(zai)高效(xiao)區，不(bu)能(neng)充分有效(xiao)地利用(yong)驅動(dong)能(neng)源如(ru)電(dian)機或(huo)柴油機的功率(lv)(lv)（即做很多無用(yong)功）。

（四）使用不當

在(zai)使(shi)用(yong)過程(cheng)中(zhong)，由于使(shi)用(yong)單位(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)操作和(he)養護不(bu)當、維修不(bu)及時(shi)等(deng)(deng)，使(shi)離(li)心泵在(zai)使(shi)用(yong)過程(cheng)中(zhong)經常出現(xian)故障(zhang)(zhang)。如(ru)使(shi)用(yong)介質清潔度差，含(han)水草等(deng)(deng)纏繞物(wu)或其他異(yi)物(wu)進入離(li)心泵的(de)(de)(de)(de)(de)葉輪內；再如(ru)進口管(guan)道(dao)內未清理(li)干凈，有焊渣、鐵塊等(deng)(deng)進入流(liu)道(dao)，造成離(li)心泵突然(ran)卡死、軸(zhou)承發熱、密封燒壞等(deng)(deng)故障(zhang)(zhang)。還有一些(xie)使(shi)用(yong)單位(wei)，為適應現(xian)場場地，管(guan)道(dao)設(she)(she)置(zhi)(zhi)不(bu)合理(li)，水平方(fang)向(xiang)和(he)垂直方(fang)向(xiang)距離(li)遠(yuan)大于設(she)(she)計(ji)距離(li)，彎道(dao)接(jie)頭多，造成管(guan)路的(de)(de)(de)(de)(de)水力損失嚴重，遠(yuan)不(bu)符合初始設(she)(she)計(ji)時(shi)設(she)(she)定的(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)道(dao)裝置(zhi)(zhi)曲線要求。上述情況都(dou)易造成大量的(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)源(yuan)浪費。綜上所述，解決離(li)心泵目(mu)前存在(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)、制造、選型、使(shi)用(yong)等(deng)(deng)問題，將使(shi)離(li)心泵的(de)(de)(de)(de)(de)節能(neng)技(ji)術在(zai)我國得到長足的(de)(de)(de)(de)(de)發展成為必然(ran)。