磁(ci)力(li)泵(beng)離心泵(beng)也稱為磁(ci)力(li)驅動(dong)離心泵(beng)。 磁力離(li)心(xin)泵的(de)工作原(yuan)理：當電動機帶(dai)動外磁轉(zhuan)子旋轉(zhuan)時，磁場穿透(tou)隔離(li)套，帶(dai)動隔離(li)葉(xie)輪帶(dai)動與(yu)葉(xie)輪相連的(de)內磁轉(zhuan)子同步旋轉(zhuan)，實(shi)現軸功(gong)率(lv)的(de)非接觸(chu)，同步傳遞(di)。易于(yu)泄漏的(de)動態(tai)密(mi)封結構轉(zhuan)變(bian)為零泄漏的(de)靜(jing)態(tai)密(mi)封結構。

磁傳動可分為同(tong)步(bu)(bu)或異步(bu)(bu)設計。 大多(duo)數磁力泵使用同(tong)步設(she)計(ji)。 電動機通(tong)過(guo)外部聯軸器與外部電磁鋼連接，葉輪與內(nei)部電磁鋼連接。 外(wai)磁(ci)鋼(gang)(gang)和(he)內磁(ci)鋼(gang)(gang)之(zhi)間設有完(wan)全(quan)(quan)密封的(de)隔離套，以將內磁(ci)鋼(gang)(gang)和(he)外(wai)磁(ci)鋼(gang)(gang)完(wan)全(quan)(quan)分開，從(cong)而使(shi)內磁(ci)鋼(gang)(gang)處于介質中，電動(dong)(dong)機的(de)旋轉軸(zhou)直(zhi)接(jie)驅動(dong)(dong)葉輪(lun)驅動(dong)(dong) 通過(guo)磁極之間的磁極吸力使磁鋼圈(quan)同步。 異步(bu)設計磁力(li)驅動器(qi)，也稱為扭矩環磁力(li)驅動器(qi)。 內磁鐵鋼(gang)由鼠籠(long)式(shi)扭矩(ju)環代(dai)替。 在外磁(ci)鐵的(de)吸引力下，扭矩環(huan)以稍(shao)低的(de)速(su)度旋轉。 因為沒有內(nei)部(bu)電(dian)磁(ci)鋼，所以(yi)其使用溫度高于同(tong)步(bu)驅(qu)動磁(ci)傳動。

磁力離心(xin)泵主要是由以下部分組成。

葉輪：它(ta)是輸送液體的主要成分。 磁力泵的(de)葉(xie)輪分為兩(liang)種形式。 一種是(shi)，連接(jie)體是(shi)葉輪，并且葉輪和內部磁轉子一體形(xing)成。 另一個(ge)(ge)是單個(ge)(ge)葉(xie)輪(lun)(lun)，它通(tong)過螺母固定在(zai)泵軸上(shang)。當電動(dong)機驅動(dong)外(wai)磁缸旋轉時，磁場穿透(tou)隔(ge)離套筒并驅動(dong)與葉(xie)輪(lun)(lun)相(xiang)連的內磁轉子同步(bu)旋轉以完成運輸。葉(xie)輪(lun)(lun)上(shang)的葉(xie)片起(qi)主要作用(yong)，葉(xie)輪(lun)(lun)在(zai)組裝前必(bi)須通(tong)過靜(jing)平衡試(shi)驗。葉(xie)輪(lun)(lun)的內表(biao)(biao)面和外(wai)表(biao)(biao)面要求光(guang)滑(hua)，以減少(shao)水流的摩擦損失(shi)。

泵殼：是水泵的主體，是完成輸送的儲液的重要組成部分，起到固和定支撐的作用。

磁耦合器：磁體以規則的方式組裝在磁執行器的內，外磁轉子上，從而使磁體零件形成完整的磁系統。磁耦合器的結構，磁路的設計及其各種組件的材料與磁泵的可靠性，磁傳輸的效率以及使用壽命有關。指定條件下，磁耦合不應解耦和消磁。

外(wai)部電磁(ci)筒：外(wai)部電磁(ci)鋼(gang)也通(tong)過粘合劑牢固地固定在(zai)外(wai)部電磁(ci)鋼(gang)環上(shang)。 為了(le)防止(zhi)在(zai)組裝過程中(zhong)損(sun)壞外電磁鋼(gang)，還應(ying)覆蓋外電磁鋼(gang)的內表面。 電(dian)機通過(guo)外磁(ci)缸高速運行(xing)，并驅(qu)動內磁(ci)轉子(zi)驅(qu)動葉輪通過(guo)隔離(li)套，以完成運輸。

隔離套：隔離套筒是磁力泵無泄漏的重要因素。隔離套筒處于正弦交變磁場中，該磁場在垂直于磁力線方向的截面中感應出渦流并將其轉化為熱量。將高電阻，高強度的非金屬材料用于隔離套管在降低渦流方面具有顯著作用。